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Huile de transmission GEAR OIL PLUS LS 80W-90 - IBC 1000
Huile minérale constituée d’huiles de base paraffiniques et d’additifs sélectionnés à base de soufre-phosphore.
Référence : TECHART-001101
EAN : 3700790121509

Tous les lubrifiants Technilub sont fabriqués avec des huiles européennes conformément à la législation actuelle.
TRANSMISSION GEAR OIL PLUS LS 80W-90 est une huile minérale constituée d’huiles de base paraffiniques et d’additifs sélectionnés à base de soufre-phosphore.
Un additif spécial de friction procure à ces huiles les caractéristiques nécessaires pour être utilisées dans les différentiels, munis d’un mécanisme à glissement limité (“limited-slip”).

TRANSMISSION GEAR OIL PLUS LS 80W-90 est utilisée dans tous les ponts hypoïdes avec différentiel autobloquant
SAE - 80W-90
API - GL- 5 LS
MIL - MIL MIL-L-2105 C et D
ZF - TE-ML 05C
Fiche de sécurité disponible en téléchargement en bas de cette page.
Dangereux pour le milieu aquatique — Danger chronique, catégorie 3 - H412
Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Conseils de prudence (CLP) :
P273 - Éviter le rejet dans l’environnement.
P501 - Éliminer le contenu et le récipient dans un centre de collecte de déchets dangereux ou spéciaux, conformément à la réglementation locale, régionale, nationale et/ou internationale.
Phrases EUH : EUH208 - Contient Alkylamine à longue chaîne. Peut produire une réaction allergique.

Contenance : 1000 L
| Test | Méthode | Unité | Résultat moyen |
| Grade SAE | SAE J300 | / | 80W-90 |
| Densité à 15°C | D 4052 | kg / m³ | 900 |
| Viscosité à 40°C | D 445 | cSt | 145 |
| Viscosité à 100°C | D 445 | cSt | 14,4 |
| Indice de viscosité | D 2270 | / | 97 |
| Point d’éclair COC | D 92 | °C | 210 |
| Point d'écoulement | D 6892 | °C | -30 |
| Viscosité Brookfield à -26°C | D 2983 | mPa.s | 130,000 |
| Poids (kg) | 960,8 |
| Type produit | Huile transmission |
| Conditionnement | Volume 1000 L |
| Catégorie de produit | Huiles, lubrifiants et graisses |
| Domaine d'utilisation | Agriculture |
| Viscosité | 80W-90 |
Vous serez très probablement livré en camion semi-remorque. L’accès au lieu de dépose doit donc être praticable pour un tel véhicule et il vous faut également prévoir un moyen de déchargement (tracteur à fourches, engin de manutention…). Dans certains cas, il peut arriver que nous puissions vous livrer avec hayon mais cela n’est pas garanti. Si vous n’êtes pas équipé et que le déchargement nécessite un hayon, celui-ci pourra vous être facturé en supplément.
Dans tous les cas – Information très importante
Le camion s’approchera le plus possible de votre domicile si le code de la route et la législation le permettent : par exemple, en ville des rue sont interdites aux poids lourds et/ou les livraisons peuvent ne pas être autorisés. Le chauffeur vous donnera donc rendez-vous au lieu le plus proche auquel il sera autorisé.
Attention : le bon accès à votre lieu de livraison est aussi très important, il doit être apte à recevoir le camion, le chauffeur peut refuser de s’en rapprocher s’il s’agit d’un chemin de terre, si le revêtement est endommagé, s’il y a de la boue, de l’eau, de la neige etc. Votre accès doit être carrossable.
Attention : il n’est pas prévu que le chauffeur vous déplace ensuite la marchandise dans le lieu de votre choix, mais si vous lui demandez gentiment et avec un sourire tout est possible !
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